由上海同濟(jì)大學(xué)研制的“超越二號(hào)”燃料電池轎車，明年將投入批量生產(chǎn)。
在上海市工業(yè)博覽會(huì)上，“超越二號(hào)”燃料電池轎車吸引了眾多觀眾，成為一個(gè)亮點(diǎn)展品。粗看起來，它與桑塔納３０００型轎車無甚區(qū)別，但同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院副院長孫澤昌教授告訴記者，它的核心是燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)——“喝”的是氫氣，經(jīng)過低溫燃燒，產(chǎn)生電能從而驅(qū)動(dòng)汽車，“吐”出來的是純水，沒有任何污染。據(jù)介紹，“超越二號(hào)”是同濟(jì)大學(xué)繼去年研制出我國首輛燃料電池轎車“超越一號(hào)”后的又一杰作。實(shí)驗(yàn)臺(tái)駕車的最高時(shí)速達(dá)１１８公里，從０加速到最高時(shí)速耗時(shí)２４．８秒，續(xù)駛里程為１６８公里。
“超越二號(hào)”在１０月中旬參加了國際必比登清潔汽車挑戰(zhàn)賽，與國外燃料電池轎車同臺(tái)競技。經(jīng)測(cè)試該車在污染排放、ＣＯ２排放、噪聲、蛇行和燃料經(jīng)濟(jì)性方面達(dá)到Ａ級(jí)水平，并獲得５個(gè)單項(xiàng)技術(shù)獎(jiǎng)，這標(biāo)志著我國燃料電池轎車技術(shù)水平已跨入世界先進(jìn)行列。
