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龍頭車(chē)企曬2018年“小目標(biāo)” 新能源車(chē)銷(xiāo)量或突破百萬(wàn)輛

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2018-01-15

1月11日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布2017年汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。去年全年,國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為2901.5萬(wàn)輛、2887.9萬(wàn)輛,分別增長(zhǎng)3.2%和3%,連續(xù)九年蟬聯(lián)全球第一。值得一提的是,2017年新能源車(chē)不負(fù)眾望,國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷(xiāo)量接近80萬(wàn)輛,市場(chǎng)份額繼續(xù)提高。此外,根據(jù)各龍頭車(chē)企披露的2018年戰(zhàn)略目標(biāo),今年新能源車(chē)銷(xiāo)量有望突破100萬(wàn)輛。

數(shù)據(jù)顯示,去年國(guó)內(nèi)新能源車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為79.4萬(wàn)輛、77.7萬(wàn)輛 ,分別增長(zhǎng)53.8%、53.3%。細(xì)分來(lái)看,新能源(純電動(dòng))乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為47.8萬(wàn)輛、46.8萬(wàn)輛,分別增長(zhǎng)81.7%、82.1%;插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)則分別為11.4萬(wàn)輛和11.1萬(wàn)輛,分別增長(zhǎng)40.3%、39.4%。

根據(jù)全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(乘聯(lián)會(huì))的最新統(tǒng)計(jì),2017年度,排在新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量榜單前十的熱銷(xiāo)車(chē)型分別是:北汽新能源EC系列、知豆D2、宋DM 1.5T、奇瑞eQ電動(dòng)車(chē)、帝豪EV、江淮IEV、比亞迪e5、長(zhǎng)安奔奔EV、比亞迪秦、榮威RX5 1.5T EDU,各自的市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量分別為7.81萬(wàn)輛、4.23萬(wàn)輛、2.94萬(wàn)輛、2.51萬(wàn)輛、2.32萬(wàn)輛、2.31萬(wàn)輛、2.24萬(wàn)輛、2.1萬(wàn)輛、1.97萬(wàn)輛、1.95萬(wàn)輛。

作為純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)和細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)的“雙冠王”,北汽新能源在2017年實(shí)現(xiàn)新突破:全年銷(xiāo)售純電動(dòng)汽車(chē)10.32萬(wàn)輛,增長(zhǎng)98%,成為國(guó)內(nèi)首家年產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)10萬(wàn)輛的純電動(dòng)車(chē)企。對(duì)2018年目標(biāo),北汽新能源表示,將以“全新EC+全新EX”形成“國(guó)民車(chē)”組合,重點(diǎn)強(qiáng)化三、四線(xiàn)市場(chǎng)普及;同時(shí),還將以換電版、分時(shí)版、網(wǎng)約版、物流專(zhuān)用車(chē)等多產(chǎn)品進(jìn)軍專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)。

而以多款產(chǎn)品發(fā)力市場(chǎng)的比亞迪在1月9日也宣布,公司迎來(lái)第30萬(wàn)輛新能源車(chē)下線(xiàn),成為國(guó)內(nèi)最快達(dá)成新能源車(chē)30萬(wàn)輛(累計(jì))產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模的車(chē)企。截至2017年底,比亞迪在全球新能源車(chē)市場(chǎng)的占有率已攀升至13%左右。比亞迪表示,2018年,公司將迎來(lái)“王朝車(chē)型”全面迭代。宋DM作為公司王朝系列重要車(chē)型,也將在智能網(wǎng)聯(lián)等方面不斷優(yōu)化。

作為吉利旗下新能源車(chē)主力軍之一,以微型電動(dòng)車(chē)迅速占領(lǐng)市場(chǎng)的知豆D2,2017年銷(xiāo)量較2016年增長(zhǎng)553.7%,增速驚人。同時(shí),帝豪EV2017年總銷(xiāo)量也較前一年增長(zhǎng)78.7%。新能源車(chē)板塊高速增長(zhǎng)也成就了吉利整體銷(xiāo)量的增長(zhǎng),使吉利成為2017年車(chē)界當(dāng)之無(wú)愧的黑馬。基于此,吉利汽車(chē)發(fā)布了2018年158萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)。

伴隨自主品牌車(chē)崛起,尤其是新能源車(chē)井噴,各大車(chē)企在總結(jié)過(guò)去一年業(yè)績(jī)時(shí),也為自己定制了未來(lái)的戰(zhàn)略目標(biāo)。如基于榮威(系列)新能源車(chē)2017年4.42萬(wàn)輛的總銷(xiāo)量,上汽表示,2018年至2020年期間,上汽集團(tuán)將投放包括榮威光之翼純電動(dòng)轎跑在內(nèi)的十余款自主品牌新車(chē),涵蓋MPV、SUV、轎車(chē)、休旅車(chē)以及新能源車(chē)等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。

長(zhǎng)安汽車(chē)新能源戰(zhàn)略也已提速。數(shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)安新能源車(chē)2017年12月單月銷(xiāo)量為1.18萬(wàn)輛,全年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)6.12萬(wàn)輛,分別同比大增218.97%和173.62%。按公司規(guī)劃,至2025年,公司將陸續(xù)推出24款新能源車(chē)產(chǎn)品,累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)400萬(wàn)輛。

業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),照此趨勢(shì)發(fā)展,國(guó)內(nèi)新能源車(chē)在2018年的銷(xiāo)量將突破100萬(wàn)輛。

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