時風集團是我國的農用車龍頭企業(yè)，其生產的三輪農用汽車、四輪農用汽車、拖拉機和發(fā)動機產量均位居全國同行業(yè)第一，產品出口到美國、印度、孟加拉、馬來西亞等50多個國家和地區(qū)，目前，時風集團年產農用車120萬輛、發(fā)動機120萬臺、拖拉機30萬臺，時風車的國內市場占有率達48％，產銷量連續(xù)9年、經濟效益連續(xù)7年位居全國同行業(yè)榜首。
我國農用三輪車和拖拉機一直以單缸機為動力，中國是世界上名副其實的單缸機產量第一大國，但是由于耗油率高、噪音超標、尾氣排放較重，啟動和提速時濃煙滾滾，環(huán)保問題成為國產單缸機的一個"硬傷"。而根據(jù)國家質檢總局和國家環(huán)?？偩值挠嘘P規(guī)定，到2006年1月1日，單缸機尾氣排放標準要與歐盟標準接軌，這對目前國內的單缸機生產企業(yè)是一個嚴峻考驗。
為此，時風集團依托固有產業(yè)，實施工藝、技術創(chuàng)新，走環(huán)保、安全、低能耗、精技術之路，調整產品結構和生產工藝，與世界公認的柴油機品牌企業(yè)--日本洋馬發(fā)動機公司合作，利用洋馬研究中心裝配的世界頂級現(xiàn)代化實驗設備，檢測廢氣種類、排放量及排放顆粒，為開發(fā)一流產品提供技術保障，解決了我國單缸機生產的技術瓶頸。不久前，國家發(fā)改委與國家質檢總局批準時風和日本洋馬公司合資生產時風洋馬環(huán)保單缸柴油機，時風洋馬單缸柴油機走下生產線不久，國家內燃機監(jiān)督檢驗中心主持的定型試驗檢測表明，時風洋馬單缸柴油機的各項環(huán)保指標均已全面達到歐盟標準。
據(jù)測算，環(huán)保發(fā)動機的燃料消耗量節(jié)省15％左右，潤滑油消耗量節(jié)省50％以上，使用壽命提高2倍，同時大幅減少了維修費用，而且馬力大、起步、爬坡快，濃煙少。有關專家認為，時風洋馬環(huán)保型單缸發(fā)動機的誕生，解決了噪聲、排放等環(huán)保難題，對以單缸柴油機為動力的三輪汽車、拖拉機等行業(yè)將產生重要影響，將促使國內單缸機和相關行業(yè)進行新一輪洗牌。
