悍馬發(fā)言人Nick Richards表示:“這兩款車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存短缺是我們決定重新啟動(dòng)生產(chǎn)的主要原因。其中,2010版H3將在12月初交付給經(jīng)銷(xiāo)商。”
凱迪拉克、悍馬和薩博位于賓夕法尼亞州的經(jīng)銷(xiāo)商John Sutliff表示:“目前悍馬車(chē)型面臨嚴(yán)重的庫(kù)存短缺問(wèn)題。我的店里只有2輛2009版H3、6輛H3T,另外,H2和其他2010版車(chē)型已經(jīng)沒(méi)有貨了?!?
據(jù)Richards透露:“之前我們并不是故意要減少悍馬的產(chǎn)量。中國(guó)車(chē)企四川騰中重工收購(gòu)悍馬這筆交易雖然還沒(méi)有最后敲定,但正是這一事件造成了2010版車(chē)型產(chǎn)量無(wú)法滿(mǎn)足市場(chǎng)?!?
2009年10月份,悍馬全球銷(xiāo)量為8500輛,同比下跌64%。通用在9月份和10月份共生產(chǎn)了480輛2010版H3和H3T用于供應(yīng)墨西哥和加拿大市場(chǎng)。
2010版H3和H3T車(chē)型在之前版本的基礎(chǔ)上作了一些變更,使用了5.3L V8引擎(最高檔的Alpha系列)。這款引擎的最大功率300hp,最大扭矩320lb-ft,可以在任何時(shí)候使用乙醇作為燃料。另外,2010悍馬H3和H3T將會(huì)有全新的三種外觀涂裝:金屬紅、金屬銀和峽谷色。2010悍馬H3和H3T售價(jià)分別為34,170美元和31,695美元(包含運(yùn)費(fèi))。
很顯然,通用已經(jīng)等不及悍馬變成“中國(guó)馬”,迫不及待地啟動(dòng)重新生產(chǎn)的按鈕,或許這正是通用與騰中重工交易失敗的信號(hào)呢?不過(guò)說(shuō)實(shí)話(huà),我們倒寧愿悍馬保留美國(guó)籍,那至少它還是“made in US(美國(guó)制造)”的豪華品牌——要知道,會(huì)買(mǎi)這品牌的有錢(qián)人,多半都有點(diǎn)“美元崇拜”。