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K7破繭而出 未來(lái)市場(chǎng)誰(shuí)主沉浮?

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2016-12-05
  高調(diào)亮相全面布局未來(lái)市場(chǎng)
  
  在多重挑戰(zhàn)與市場(chǎng)機(jī)遇并存的情況下,誰(shuí)能夠把握住市場(chǎng)脈絡(luò),誰(shuí)就能成為最大贏家?!翱缭健盞7采用了高頂駕駛室,深邃黑色外觀看起來(lái)更加深邃,整體造型流暢,前臉線條硬朗,被四條鏤空的格柵裝飾,極具科技感,視覺(jué)沖擊強(qiáng)烈。鍍鉻裝飾的JAC標(biāo)志在前臉上方,有效地提高了品牌辨識(shí)度。
  


  這款K7牽引車(chē)配置高得嚇人:動(dòng)力鏈選用重汽曼MC13540馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚16擋變速箱+美馳小速比后橋,同時(shí)配備氣囊駕駛室及座椅、采埃孚液力緩速器、駐車(chē)加熱系統(tǒng),妥妥的高端車(chē)配置。
  


  內(nèi)飾也走在了國(guó)產(chǎn)車(chē)的最前列,采用平地板、環(huán)繞式儀表臺(tái)、多功能方向盤(pán),多角度調(diào)節(jié)氣囊座椅、大容量?jī)?chǔ)物盒、電動(dòng)天窗,折疊電腦桌、車(chē)載冰箱、自動(dòng)空調(diào)等人性化設(shè)計(jì)。以往折疊式蹬車(chē)踏板、日間行車(chē)燈等設(shè)計(jì)多見(jiàn)于進(jìn)口車(chē),如今也成為國(guó)產(chǎn)車(chē)高端車(chē)的標(biāo)配。
  
  實(shí)力親民性能滿分科技感十足
  


  如果你覺(jué)得前面的K7有點(diǎn)“高冷”,現(xiàn)場(chǎng)還準(zhǔn)備了一款銀色的K7,這款車(chē)在外觀和內(nèi)飾方面基本上與前面的黑色K7相同。主要的差別在于動(dòng)力鏈的匹配:此款K7采用濰柴460馬力發(fā)動(dòng)機(jī),搭載法士特12擋變速箱、安凱小速比后橋。相較而言,此款車(chē)的配置和價(jià)格可能會(huì)更親民一些。
  


  整體造型在格爾發(fā)“U”型家族特征的基礎(chǔ)上進(jìn)行演繹;側(cè)面特征由下而上成傾斜角度,使得整車(chē)姿態(tài)更動(dòng)感、飄逸;流暢的造型特征,從駕駛室側(cè)面流向前部,整體面罩大氣美觀,硬朗的特征線,更強(qiáng)調(diào)它的力量與美感。
  


  駕駛室采用先進(jìn)的降風(fēng)阻設(shè)計(jì),依據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)仿真分析手段,經(jīng)過(guò)多輪仿真優(yōu)化,實(shí)車(chē)風(fēng)阻系數(shù)僅為0.532,達(dá)到國(guó)際一流水平。可有效降低油耗,從真正意義上做到貼合用戶的切身利益。
  
  質(zhì)成大器期待跨越巔峰
  


  在運(yùn)營(yíng)成本上升、油價(jià)高漲的情況下,江淮格爾發(fā)跨越K7無(wú)疑適應(yīng)了當(dāng)下物流領(lǐng)域追求高效、節(jié)油的特點(diǎn),搶占盈利高地,為用戶打造車(chē)輛更輕,跑的更快的車(chē)型。我們有理由相信,江淮格爾發(fā)K7將以強(qiáng)動(dòng)力、高承載、高效率等價(jià)值優(yōu)勢(shì)為用戶提供新的購(gòu)車(chē)選擇,創(chuàng)造自己的價(jià)值。