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2007東風勁舞 劍指百萬

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2007-06-02
  中國主流媒體汽車聯(lián)盟走進中國汽車之"華中板塊"拉開序幕 

   日前,中國主流媒體汽車聯(lián)盟采訪團走進中國汽車系列活動隆重啟動,活動第一站為"走進華中汽車板塊"--東風汽車公司。  
  
  20多家媒體40余名記者集體參觀了東風汽車集團總部、東風本田汽車有限公司以及神龍汽車有限公司先進的生產(chǎn)線,并且與東風汽車高層面對面溝通,感受了東風汽車近年來的快速發(fā)展和歷史巨變。 

  2007,東風勁舞 劍指百萬 

  --中國主流媒體汽車聯(lián)盟走進東風汽車 

  5月12-13日,中國主流媒體汽車聯(lián)盟采訪團走進東風汽車公司,20多家媒體40余名記者集體參觀了東風汽車集團總部、東風本田汽車有限公司以及神龍汽車有限公司先進的生產(chǎn)線,并且與東風汽車高層面對面溝通,感受了東風汽車近年來的快速發(fā)展和歷史巨變。 

   東風汽車公司始建于1969年,是中國汽車行業(yè)三大集團之一。進入新世紀,東風公司按照"融入發(fā)展,合作競爭,做強做大,做優(yōu)做強"的新世紀發(fā)展戰(zhàn)略目標,不斷提高經(jīng)營質量,經(jīng)營規(guī)模躍上新臺階,國際合作提升到新水平,步入了融入國際合作的新階段。 

  在2006年整體經(jīng)營呈現(xiàn)出規(guī)??焖僭鲩L、效益快速提升的"雙快"態(tài)勢下,決定將2007年產(chǎn)銷目標鎖定為100萬輛。 

  2006年,東風由于較好地堅持了"做強做大,贏利性優(yōu)先"的經(jīng)營原則,全年汽車產(chǎn)銷達到93.2萬輛,同比增長27.89%;銷售收入按統(tǒng)計口徑達到1387億元,同比增長12.6%。 

   在整體經(jīng)營規(guī)模、質量提升的同時,東風各個車型也有不俗表現(xiàn):重、中型載貨車及中型客車銷量位居行業(yè)第一,輕型載貨車及輕型客車銷量位居行業(yè)第二;轎車銷量仍穩(wěn)居行業(yè)第三,SUV銷量躍居行業(yè)第二。商用車、乘用車全年銷售分別為27.6萬輛、65.6萬輛,產(chǎn)品結構和組合漸趨合理。 

   據(jù)東風相關人士分析,新產(chǎn)品成功投放、自主創(chuàng)新能力持續(xù)增強、內(nèi)部管理不斷強化是東風2006年取得不凡業(yè)績的主要原因。乘用車推出了東風標致206、東風雪鐵龍凱旋、C2,東風日產(chǎn)新天籟、軒逸、駿逸,東風本田CR-V、東風本田第一款轎車產(chǎn)品CIVIC,東風小康系列新品等近10款新車;商用車推出了全新的換代產(chǎn)品東風天龍、東風大力神共36個車型100多個品種,均達到預期效果,形成新的銷售增長點,為提升公司規(guī)模效益和增加發(fā)展后勁增添了新的動力。 

   目前,神龍公司、東風日產(chǎn)乘用車公司、東風汽車股份公司、東風本田汽車公司、東風康明斯公司等技術中心陸續(xù)建成并啟用;各研發(fā)機構完善了研發(fā)、試驗試制的軟硬件設施,優(yōu)化了組織體系,建立健全了研發(fā)流程,加快了研發(fā)數(shù)據(jù)庫積累,推進了研發(fā)人才的集聚工作。 

   裝配D310全新駕駛室和滿足歐Ⅲ、歐Ⅳ排放標準發(fā)動機的新一代東風重型車于2006年8月正式上市,在"首屆中國國際卡車節(jié)油大賽"中,獲得"最省油獎"等八項大獎。東風擁有完全自主知識產(chǎn)權和自主品牌的我軍第一個第三代高機動性軍用越野汽車-"東風猛士"研制成功。東風轎跑車和東風混合動力轎車已經(jīng)定型。混合動力車輛研制及產(chǎn)業(yè)化項目成功申報國家863項目,為后續(xù)更大發(fā)展提供了強有力的支撐。創(chuàng)新能力的持續(xù)提升,為東風經(jīng)營規(guī)模跨入百萬輛級奠定了堅實基礎。 

   在管理方面,東風和各事業(yè)單元的管理基礎與水平繼續(xù)強化和提升,成本管理的力度進一步加大,對市場的應變顯得更加敏捷,滿足客戶個性化需求的能力有了較大提高。 

   面對2007年充滿機遇和挑戰(zhàn)的中國汽車市場,東風將貫徹好和諧發(fā)展的理念,堅持開放自主和贏利性優(yōu)先的發(fā)展原則,繼續(xù)提高經(jīng)營質量,加快自主創(chuàng)新步伐,深化合作重組,朝著既定的事業(yè)方向,加速事業(yè)計劃的展開和實施,全面實現(xiàn)年度目標。 

   2007年1-4月份,東風公司銷售汽車36.95萬輛,同比增長23%,先后推出東風日產(chǎn)驪威、東風雪鐵龍新畢加索( 報價; 圖片)、東風本田新CR-V、東風悅達起亞RIO等新車型。這一切,都顯示出東風汽車在不斷發(fā)展的過程中,越來越成熟,越來越有競爭力。 

   兩天的采訪行程實在有些匆忙,中國主流媒體的記者們無不深深感受到這家中國汽車制造企業(yè)的朝氣蓬勃。東風汽車正在為"建設永續(xù)發(fā)展的百年東風、面向世界的國際化東風、在開放中自主發(fā)展的東風"這宏偉愿景而努力,正在以"成為國內(nèi)最強、國際一流的汽車制造商"為目標而昂首向前,正在以"創(chuàng)造同業(yè)中國際居前、中國領先的盈利率"的經(jīng)營理念以超常規(guī)、可持續(xù)增長加速度發(fā)展。 東風汽車公司始建于1969年,是中國汽車行業(yè)三大集團之一。 

  進入新世紀,東風公司按照"融入發(fā)展,合作競爭,做強做大,做優(yōu)做強"的新世紀發(fā)展戰(zhàn)略目標,不斷提高經(jīng)營質量,經(jīng)營規(guī)模躍上新臺階,國際合作提升到新水平,步入了融入國際合作的新階段。