近日，中國(guó)重汽特種車公司順利完成新能源LNG 60自動(dòng)箱礦車研制工作。
該車為特種車公司為適應(yīng)礦山降低成本的要求而由特種車公司研發(fā)部門專門開發(fā)的樣車，其配置為：中國(guó)重汽產(chǎn)T12.38-30/LNG國(guó)三礦車專用配艾力遜自動(dòng)箱的發(fā)動(dòng)機(jī)，艾力遜4430一體式油冷器帶手柄式自動(dòng)變速箱，前橋、中、后橋?yàn)?0礦車專用橋。進(jìn)氣系統(tǒng)采用LNG旋風(fēng)預(yù)濾加大空濾器組成。該車配有一個(gè)450升的帶自增壓系統(tǒng)的專用氣瓶。
中國(guó)重汽礦車家族再添新丁
該車系礦車家族中新能源的產(chǎn)品，該車的下線使礦車的品種和競(jìng)爭(zhēng)力得到極大的提升，也使特種車公司的礦車產(chǎn)品線得到延伸?，F(xiàn)在公司已經(jīng)能為用戶提供以柴油、CNG、LNG為燃料的、變速器為機(jī)械箱和自動(dòng)箱的各式60礦車。
中國(guó)重汽LNG發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性與同馬力的柴油機(jī)相當(dāng)，與柴油機(jī)相比，CNG比柴油節(jié)約20%－30%。
