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我國再制造業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?/h1>
作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-11-09
  中國工程院院士張彥仲11月5日在中國循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展論壇2005年年會(huì)上表示,作為發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、有效節(jié)約資源的重要途徑,我國再制造業(yè)發(fā)展?jié)摿薮蟆?BR>
  “我國的再制造業(yè)大有可為?!睆垙┲僖詮U舊汽車的升級(jí)改造為例介紹說,據(jù)統(tǒng)計(jì),2010年我國汽車保有量將達(dá)到4531萬至4700萬輛,今后每年報(bào)廢的汽車都將在200萬輛以上,按照這個(gè)趨勢(shì)測(cè)算,到2010年若我國報(bào)廢車輛的30%可用于再制造,則年均銷售額可創(chuàng)360億元,回收附加值490億元,解決就業(yè)18萬人,減少二氧化碳排放量230萬噸。

  據(jù)介紹,再制造在很多發(fā)達(dá)國家受到高度重視,并且已經(jīng)形成規(guī)模龐大的再制造產(chǎn)業(yè)群。如美國汽車工程師協(xié)會(huì)已對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速箱等具體零部件的再制造制定了標(biāo)準(zhǔn),2003年美國再制造業(yè)平均年產(chǎn)值已達(dá)400億美元,占其GDP的0.4%。美國的再制造商數(shù)據(jù)庫中有84種不同種類的產(chǎn)品能夠被再制造,包括汽車配件、醫(yī)療診斷用磁共振圖像設(shè)備、復(fù)印機(jī)等。

  張彥仲還認(rèn)為,應(yīng)對(duì)廢舊機(jī)床進(jìn)行改造利用。我國于上世紀(jì)70年代末80年代初引進(jìn)的重大機(jī)械設(shè)備,從2001年開始陸續(xù)面臨報(bào)廢,且我國現(xiàn)有的約400萬臺(tái)機(jī)床中,數(shù)控化機(jī)床率不足3%,而發(fā)達(dá)國家早已超過20%?!皯?yīng)采用先進(jìn)的納米表面工程技術(shù)和數(shù)控化改造技術(shù),有效地恢復(fù)舊機(jī)床的機(jī)械性能,改善其控制及加工精度,從而實(shí)現(xiàn)裝備的精確化和智能化加工,費(fèi)用可比購置新機(jī)節(jié)約60%至80%。”

  此外,過時(shí)和淘汰的廢舊計(jì)算機(jī)、家電等的升級(jí)改造也是再制造的重要內(nèi)容。張彥仲指出,2003年起,我國已進(jìn)入家用電器報(bào)廢的高峰期,洗衣機(jī)、電視、電腦等年均報(bào)廢量均在500萬臺(tái)以上,應(yīng)加快制定廢舊家電回收再利用的通用技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)和升級(jí)再制造的工藝過程,并將環(huán)境污染控制到最小。