為女性打造專(zhuān)用車(chē) 是嘩眾取寵還是市場(chǎng)有潛力？
2003年12月19日 08:00 國(guó)際金融報(bào)
目前，全球汽車(chē)廠商所生產(chǎn)的車(chē)型除了少數(shù)幾款針對(duì)女性設(shè)計(jì)之外，大多數(shù)都是為男性車(chē)主設(shè)計(jì)的。但隨著女性駕車(chē)者越來(lái)越多，一些廠商已專(zhuān)門(mén)針對(duì)女性用車(chē)進(jìn)行相關(guān)研究，并致力推出女性專(zhuān)用車(chē)
有人說(shuō)，女性專(zhuān)用車(chē)將是一塊潛力無(wú)窮的新興市場(chǎng)，但在未經(jīng)市場(chǎng)檢驗(yàn)之前，一切還都是未知數(shù)。也有人評(píng)論認(rèn)為，汽車(chē)廠商造女性專(zhuān)用車(chē)純粹是嘩眾取寵，吸引消費(fèi)者的目光目前，全球汽車(chē)廠商所生產(chǎn)的車(chē)型除了少數(shù)幾款針對(duì)女性設(shè)計(jì)之外，大多數(shù)都是為男性車(chē)主設(shè)計(jì)的。但隨著女性駕車(chē)者越來(lái)越多，一些廠商已專(zhuān)門(mén)針對(duì)女性用車(chē)進(jìn)行相關(guān)研究，并致力推出女性專(zhuān)用車(chē)。
日本富士重工新款輕型轎車(chē)R2已于12月8日上市。據(jù)廠商介紹，該車(chē)并不一味追求大尺寸，而是注重個(gè)性化設(shè)計(jì)和合理空間的優(yōu)勢(shì)，吸引富有主見(jiàn)的20至30歲的年輕女性車(chē)主。而國(guó)內(nèi)也將于明年出現(xiàn)女性專(zhuān)用車(chē)，據(jù)北京媒體報(bào)道，長(zhǎng)安汽車(chē)總裁尹家緒近日在北京出席“2003年中國(guó)企業(yè)領(lǐng)袖年會(huì)”時(shí)稱(chēng)，明年長(zhǎng)安將推出女士專(zhuān)用車(chē)型，這在國(guó)內(nèi)車(chē)市將是首創(chuàng)。VOLVO汽車(chē)公司也正在進(jìn)行女性用車(chē)的研究，不久之后，將會(huì)推出一款面向女性的概念車(chē)。
那么，除了要求合適的車(chē)款外，女車(chē)主在配備上又有哪些需求呢？
一、駕駛座化妝鏡。對(duì)于女性車(chē)主而言，這實(shí)在是一項(xiàng)不可缺少的配備。除了僅有的幾款車(chē)款之外，大多數(shù)車(chē)型幾乎都只在客座才設(shè)有化妝鏡，很明顯地表達(dá)了男性用車(chē)取向的觀念。其實(shí)安裝一個(gè)化妝鏡，成本并不高，除了女性車(chē)主已經(jīng)不太執(zhí)著既定“女性車(chē)款”之外，即使是男性車(chē)主，也需要在與客戶洽談之前梳理打扮，照照鏡子。
二、駕駛座鞋盒裝置。目前的車(chē)款設(shè)有鞋盒裝置的多是迷你掀背車(chē)。鞋盒裝置對(duì)女車(chē)主而言是非常重要的，因?yàn)榕陨习嘧逋ǔ?huì)穿高跟鞋，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)后會(huì)有一種解脫感，而且穿平底鞋踩踏板也比較容易施力。但目前沒(méi)有鞋盒裝置的車(chē)種其鞋盒裝置通常只夠裝35號(hào)半的鞋子，沒(méi)有多少女孩子的玉足那么小的。因此鞋盒裝置最后都被用來(lái)放置其他用品。建議以后鞋盒裝置的尺寸能夠做的再大一些，才能發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
三、駕駛座椅高低調(diào)整。女性身材通常比較嬌小，坐上駕駛座后前窗視野也因身材不一而需要調(diào)整座椅。目前的車(chē)款都有前后調(diào)整設(shè)計(jì)，但大多數(shù)女性通常都認(rèn)為只有看到車(chē)頭前端才是安全的，因此高低調(diào)整很必要。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，開(kāi)車(chē)不一定必須看到車(chē)頭前端，只是這種直覺(jué)必須靠經(jīng)驗(yàn)與時(shí)間來(lái)建立的。
另外，掛衣鉤、兒童安全座椅、垃圾桶、面巾紙盒、化妝箱及首飾盒以及小巧的傘架都是女性用車(chē)應(yīng)該必備的配備。
女性用車(chē)主要重視女性的駕駛特點(diǎn)、顏色喜好，以女性為開(kāi)發(fā)基點(diǎn)。在安全上，女性用車(chē)將會(huì)注意到女性身材相對(duì)矮小，對(duì)于沖擊力的承受能力比男性弱，以及孕婦等特點(diǎn)。
目前國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)女性車(chē)都集中在5-10萬(wàn)元的微轎和經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)范圍內(nèi)，價(jià)位、檔次更高的中級(jí)車(chē)市場(chǎng)卻凸顯女性用車(chē)的市場(chǎng)空缺。不少頗具經(jīng)濟(jì)實(shí)力的中青年女性成功人士抱怨，找不到適合她們的專(zhuān)用坐駕。她們認(rèn)為現(xiàn)在市面上有的中檔車(chē)基本上都定位男性或中性，女性車(chē)基本上都是入門(mén)級(jí)微型車(chē)和經(jīng)濟(jì)型車(chē)，不適合有一定社會(huì)地位的人。
有人說(shuō)，女性專(zhuān)用車(chē)將是一塊潛力無(wú)窮的新興市場(chǎng)，但在未經(jīng)市場(chǎng)檢驗(yàn)之前，一切還都是未知數(shù)。也有人評(píng)論認(rèn)為，汽車(chē)廠商造女性專(zhuān)用車(chē)純粹是嘩眾取寵，吸引消費(fèi)者的目光。(凌風(fēng))
