隨著多元化市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)拓，對(duì)產(chǎn)品的要求越來(lái)越高。東風(fēng)康明斯質(zhì)量總監(jiān)蒲前敏認(rèn)為，體積小、重量輕、性能可靠，是東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)。但是，在金融危機(jī)的影響下出現(xiàn)的銷售下滑，使東風(fēng)康明斯決策層更加清醒地意識(shí)到，必須開(kāi)發(fā)多種類、滿足不同特定市場(chǎng)需求的新品，以此提高東風(fēng)康明斯應(yīng)對(duì)危機(jī)的反應(yīng)速度。2009年，東風(fēng)康明斯將工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品的內(nèi)在品質(zhì)，對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)進(jìn)行根本性提升，向世界先進(jìn)水平看齊。新的改進(jìn)和提升項(xiàng)目包括質(zhì)量體系優(yōu)化、裝配退回、質(zhì)量缺陷等共計(jì)88項(xiàng)，圍繞強(qiáng)化流程執(zhí)行力,追求“質(zhì)量零缺陷”，使產(chǎn)品品質(zhì)再上新臺(tái)階。
11至13升發(fā)動(dòng)機(jī)是重型商用車和工程裝備的核心部件，也是公認(rèn)的“黃金排量”，受多方面條件的制約，這一直是我國(guó)重型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)領(lǐng)域的空白。東風(fēng)康明斯ISZ13升項(xiàng)目從2005年開(kāi)始研發(fā)，投資近3億元人民幣，主要針對(duì)國(guó)內(nèi)高端重卡市場(chǎng)，同時(shí)著眼于滿足國(guó)際市場(chǎng)需求，也是目前中國(guó)本土重型車用發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域功率最大的一款。東風(fēng)康明斯產(chǎn)品總監(jiān)周念東說(shuō)，未來(lái)還將不斷研發(fā)新產(chǎn)品，尤其是排量在10升和3升左右的高低端產(chǎn)品，從而降低單一產(chǎn)品帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。“明年是個(gè)比較好的開(kāi)始?！敝苣顤|笑著說(shuō)。
技術(shù)領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)上的勝勢(shì)，東風(fēng)康明斯市場(chǎng)占有率成倍增長(zhǎng)，強(qiáng)化了東風(fēng)康明斯市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的主導(dǎo)權(quán)。
與產(chǎn)品適應(yīng)性開(kāi)發(fā)同步進(jìn)行的是對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷模式和服務(wù)策略的調(diào)整。7月15日，東風(fēng)康明斯2009年代理商大會(huì)全面部署下半年工作，并與9家代理商簽訂了年度銷售戰(zhàn)表。隨后，在東風(fēng)康明斯2009年供應(yīng)商大會(huì)上，來(lái)自全國(guó)各地的100多位核心供應(yīng)商進(jìn)行了一次友好的溝通與交流，為構(gòu)建長(zhǎng)期穩(wěn)固的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。東風(fēng)康明斯正站在全價(jià)值鏈上向市場(chǎng)發(fā)起全新的沖擊。
盡管金融危機(jī)帶給東風(fēng)康明斯的影響還未完全褪去，盡管未來(lái)還有很多不確定性，但是這場(chǎng)從產(chǎn)品到營(yíng)銷的市場(chǎng)突圍戰(zhàn)再次證明了東風(fēng)康明斯主動(dòng)出擊的決心和勇氣。
