在中國，提起“四山五岳”無人不知，無人不向往，因為它們早已不僅僅是一座座“雄、險、秀、美”的山，更是中國文化的長廊?！敖^讞峭壁、怪石峋磷、峰岫蒼翠、怪松懸結(jié)、盤根虬干、亂峰列陣、個奇并起、山麓起伏、階依山壁、壑為深溪”的美景令人贊嘆；流傳千古的詩句，蘊(yùn)含著古人的生命體驗，濃縮著時代的風(fēng)云變幻，更使人忘情。游覽過后，陶醉夾雜著疲憊，坐上舒適的客車回到住處，是另外一種享受。
2012年7月中旬，記者從安徽江淮客車有限公司（簡稱江淮客車）得知：江淮寶斯通已經(jīng)成功進(jìn)入安徽九華山，未來幾年寶斯通將成為九華山7米中巴指定采購產(chǎn)品。此次訂購了2臺VIP寶斯通客車，售價達(dá)60多萬元，這標(biāo)志著江淮寶斯通真正走遍四山五岳，成為了特殊環(huán)境下的優(yōu)秀“特種兵”。記者決定走近寶斯通，探索為何其能擔(dān)當(dāng)重任？
近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，旅游行業(yè)已逐漸成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，高端客車在旅游市場的作用也越發(fā)明顯，越來越多的旅游客運公司把提升車輛檔次作為提升企業(yè)形象、贏取更多經(jīng)濟(jì)效益的重要手段。江淮寶斯通的成功問世實現(xiàn)了車輛品質(zhì)與經(jīng)濟(jì)效益的平衡，給不少企業(yè)插上了飛翔的“翅膀”。
據(jù)了解，江淮寶斯通傳承了江汽集團(tuán)幾十年的整車及底盤制造經(jīng)驗，融合德、日、韓三國技術(shù)優(yōu)勢資源，協(xié)同資深研發(fā)、發(fā)展內(nèi)部優(yōu)勢資源，針對公務(wù)、商務(wù)、旅游、團(tuán)體等市場潛心研發(fā)制造的高檔、高品質(zhì)產(chǎn)品。它是當(dāng)前國內(nèi)唯一一款敢與日本豐田“試比高”的優(yōu)秀產(chǎn)品。
自2008年9月下線，該產(chǎn)品系進(jìn)行了多輪的產(chǎn)品驗證和質(zhì)量提升，通過全面質(zhì)量管理體系的優(yōu)化改革，不僅造型美觀大方，而且采用全沖壓件車身，結(jié)構(gòu)可靠，自重輕；全車電泳處理，內(nèi)飾設(shè)計豪華舒適，多種選裝配置，可以滿足客戶不同需求；同時采用萬國柴油進(jìn)口發(fā)動機(jī)，動力充沛，節(jié)油性能好，噪聲低。前獨立懸架設(shè)計，行駛平順性好，提高乘坐舒適。
不容忽視的是，它經(jīng)歷了高寒、高溫、高原等嚴(yán)酷路況的考驗，已讓很多客戶體驗到了由外到內(nèi)的精美，體會到了雅致與性能的完美。如今，華山、三峽、五臺山、四川蜀南竹海、峨嵋山、樂山、天臺山、天山、龍虎山、武夷山、廬山等知名景區(qū)都有寶斯通客車忙碌的身影，人們也早已習(xí)慣了它們的安全“護(hù)送”。
華山旅游汽車客運有限公司劉新科告訴記者：“我們與寶斯通已合作3年，至今已陸續(xù)購買寶斯通客車65輛，之所以一再選擇它，是因為華山特殊地理環(huán)境所決定的。以游客中心至瓦廟溝停車場之間的路線為例，這段山路落差400多米，一邊是峭壁，一邊是河道；路面寬度不足6米；有大小彎道近30個，另有回頭彎4組；坡度最陡處45度。在如此復(fù)雜惡劣的自然條件下，確保每一位旅客的安全是我們必須思考的。寶斯通客車憑借優(yōu)異的品質(zhì)性能經(jīng)受了客觀條件的種種考驗，確保了17年來公司重大安全責(zé)任事故為零的榮譽(yù)?！?BR>
此外，銷售需要服務(wù)做支撐，好服務(wù)是好的銷量的延續(xù)。據(jù)了解，當(dāng)前江淮客車銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國，銷售網(wǎng)點達(dá)100家，服務(wù)及配件網(wǎng)點達(dá)500家，對產(chǎn)品的銷售及售后服務(wù)工作提供了有效保障。同時，與江淮底盤、發(fā)動機(jī)廠家和主要總成件廠家實行并網(wǎng)服務(wù)，為底盤和總成件服務(wù)提供了有力保障。這些均成了寶斯通客車服務(wù)的堅強(qiáng)“后盾”。
在中國字典里，“四山五岳”泛指四面八方各個地區(qū)。江淮寶斯通憑借實力給諸多旅客帶來了安全、帶來了不一樣的享受，同時也給客運、旅游公司帶來了效益，給中國自主品牌客車增了光彩。明天，在我們通往目的地的路上，也許會有更多寶斯通客車的身影相伴！
